
艺术家Mark Reigelman 在圣地亚哥国际机场设计了三个永久性的在地性公共艺术装置——“飞机阵队”,由各种飞机模型所形成的平面美感也着实壮观。
艺术家、设计与建设部门以及圣地亚哥航空航天博物馆的工作人员工作在一起,共同提出了一个代表当地航空历史的设计概念。
该设计包括三种不同风格的飞机,它们将作为屏幕供公众观看。飞机的设计过程始于一系列全尺寸的3D打印,使艺术家可以根据铸造和安装参数调整比例和细化细节。3D打印模型允许飞机使用高冲击阻燃聚氨酯完全铸造和固化,并使用高性能丙烯酸聚氨酯涂层。
每架飞机的尺寸约为19英寸,长度从10英寸到19英寸不等,每个重约4磅。在安装团队将所有638架飞机单独连接到有线系统之前,该装置由8人组成的团队进行了6天的切割和组装90多条不锈钢飞机电缆。最终安装3个大屏幕,每个屏幕宽15英尺,高30英尺,覆盖在圣地亚哥国际机场的主要终端。
“飞机阵队”是由美国艺术家专门为圣地亚哥国际机场设计的永久装置作品。该作品以充满活力的色彩和图案点缀了机场停车楼的立面,红黄蓝白,整齐统一。旅客们从航站楼出来以后便可以看见这三幅大面积的彩色“挂毯”,装饰感极强。走近看时,可以发现每张“挂毯”都是由数百个单独塑形的树脂飞机在航空钢索上串连而成,喜欢飞机的旅客要驻足观看一会,感叹艺术的魅力。
该作品是针对场地而特别设计的,具有在地性和公共性,尤其关注将当地的工艺与文化联系起来,通过一系列独特的飞机模型将美国西南部的传统织造工艺和该地区的航空创新历史结合在一起,彰显了圣地亚哥的城市身份。同时构成三幅挂毯的飞机经过了精心的挑选,它们与圣地亚哥的历史有着密不可分的关联:蓝色的飞机叫做Ryan NYP(通常被称为圣路易斯之魂);粉色的是Convair 880 ,该型号曾被猫王(埃维斯·普里斯利)用作私人飞机;柠檬黄色的是NF 106-B,曾专门用于研究。这三个型号的飞机均是在圣地亚哥设计、制造和试飞,它们象征着圣地亚哥航空史的过去、现在和未来。






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