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这座 63 层高的塔楼将连接新加坡中央商务区(CBD)和滨海湾的交汇处,包括历史悠久的丹戎巴葛街区和新兴的大南部海滨。一万平方米的架高公共区域将激活街道并鼓励更可持续的交通方式。因此,项目塔楼会和新加坡的地下步行网络连接在一起,包括与铁路走廊和 500 多公里自行车道直接相连的地下部分。



基于新冠疫情的时代背景,这一瞬间给建筑师们提供了珍贵且令人激动的全新方式去探索以健康为导向的场所营造(...)我们的设计将自然、遗产、通勤、奢华生活、健康工作场所和生活化的公共空间结合在一起,使其成为一个繁荣的社区中心。 ——Nic Medrano SOM设计总监
项目中对现有基础和基建设施的重复使用将最大限度地减少施工期间的材料消耗和隐含碳。外墙将采用节能玻璃,相配的混凝土结构则会使用可回收骨料,并通过低碳工艺加工制造- 在分离废物的同时尽可能地使用新加坡绿色建筑委员会所认证的材料。


该项目三座纤细塔楼的立面设计灵感来自于亚特兰大市中心的工业和铁路历史遗产。大厦的内部设计考虑到疫情后的生活,通过露台、大型伸缩门和景观屋顶为租户提供露天环境和每层的聚会空间。




编辑:邵珠琦
*本文内容来自建筑事务所
标题及版式由 ArchDaily 整理
转载或任何形式的引用请联系设计团队
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